Quand Nicolas Sarkozy prend un avion de ligne, un avion de la République le suit à vide

breve · 19 juil. 2009 à 14:57

Sarkozy et ses deux avions

Nicolas Sarkozy était à New York cette semaine. Il a notamment assisté au concert donné en l'honneur de Nelson Mandela et au cours duquel Carla Bruni a chanté. L'Elysée a précisé que le chef de l'Etat et son épouse ont pris un avion de ligne pour ce déplacement "à caractère privé".


Depuis les polémiques sur le coût de ses déplacements, le président de la République prend le soin depuis quelques mois à utiliser des avions de ligne pour ses déplacements privés afin de ne pas être accusé d'utiliser les fonds publics pour ses propres déplacements.



Seulement, la Cour des comptes, dans son rapport remis cette semaine sur le budget de l'Elysée, a révélé que l'utilisation d'avion de ligne était plus coûteux que le recours à un avion de l'Etec (escadron officiel du gouvernement), comme l'a souligné Philippe Séguin dans sa lettre de 19 pages synthétisant les conclusions du rapport de la Cour des comptes : "Cette banalisation [du recours au vol régulier] est coûteuse, plus coûteuse que voyager à bord d'un avion officiel de l'Etec (Escadron de transport, d'entraînement et de calibration), car le Président doit être accompagné de six ou sept collaborateurs à bord de l'avion de ligne (groupe de protection, aide de camp, transmetteur...) et un avion de l'Etec le suit quand même pour pouvoir le transporter à tout moment en cas de crise."

Autrement dit, quand Nicolas Sarkozy prend un vol régulier, un avion officiel effectue le même trajet, à vide, pour lui permettre en cas d'urgence de revenir plus rapidement en France. Afin de réduire ces dépenses inutiles, la Cour des comptes préconise donc au chef de l'Etat de voyager à bord d'un avion officiel quitte à rembourser le prix des billets pour lui et ses proches sur la base des tarifs commerciaux.


Page extraite de la lettre de Philippe Séguin à Nicolas Sarkozy - Cour des comptes - 15 juillet 2009

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